Китайские подшипники шагают по стране

Экономический успех любого предприятия основан не только на наращивании объемов продаж, но и, наравне с этим, с оптимизацией расходов. Для любого грамотного экономиста ясно, что больше всех зарабатывает не тот, кто больше всех производит, а тот, кто меньше всех тратит. В условиях роста конкуренции рынка и стагнации экономики этот фактор становится важным вдвойне.

Именно поэтому в последнее десятилетие мы наблюдаем стремительный рост объемов продаж китайской подшипниковой продукции на российском рынке. По статистике прошлого года доля рынка подшипниковой продукции в России на 60% состоит из товаров КНР. Главное преимущество китайских подшипников – огромный ассортимент продукции при крайне низкой стоимости. Порой, доходящей до 90% дисконта от премиальных SKF и FAG/INA. В среднем же, разница в цене, по сравнению с оригиналами топовых производителей Германии и Швеции, составляет примерно 4 раза.

Китай бывает разный

Вместе с завоеванием популярности на международных рынках, китайские производители одновременно и повышают качество производимой продукции. Конечно, это касается не всех торговых марок. До сих пор велик объем контрафактного производства – поставок продукции откровенно низкого уровня исполнения под видом оригинальных изделий известных европейских и азиатских брендов. Есть и производители с лейблом "Сделано в Китае", которые не заботятся о качестве выпускаемой продукции и предлагают свои изделия по совсем копеечной цене. Не без оснований полагая, что они найдут своего покупателя.

Но в то же время есть несколько действительно сильных производителей родом из Китая, стремительно нарастивших уровень технологий производства своей продукции. К ним относятся марки ZWZ, NXZ, MBY. Их прогресс обусловлен тем, что они являются крупными подрядчиками для внутреннего производственного рынка КНР – автомобильной, станкостроительной, энергетической, судостроительной отраслей производства страны. Доступ к инвестициям в рамках развития стратегически важных отраслей позволил им быстро нарастить технологическую и производственную базу.

Конечно, по главному показателю — техническому ресурсу – их продукция уступает изделиям премиальных брендов. Таким как SKF, FAG, NSK, NTN. Но для любого грамотного технолога не является секретом, что для большинства агрегатов и оборудования ресурс подшипников топовых производителей является избыточным. Особенно, в отношении многочисленных российских предприятий, на которых используется технологическое оборудование отечественного производства, порой выпущенное еще во времена СССР.

Продукцию китайских производителей ZWZ, NXZ, MBY можно рассматривать и в качестве замены отечественным подшипникам, используемым на оборудовании российского производства, так как номенклатура, выпускаемая этими тремя брендами, обширна, и в Россию поставляются только новые изделия в заводской упаковке. А российские производители выпускают гораздо более узкий ассортимент, ориентируясь на потребности крупных постоянных заказчиков, таких как "Газпром". И нередко случаются ситуации, когда на рынке появляется подшипниковая продукция, которой нет на складе отечественных производителей – со складов Росрезерва или складских остатков закрывающихся предприятий. Без упаковки, паспортов, с неизвестными условиями и сроками хранения.

ZWZ, NXZ, MBY – три китайских производителя, которые за последние несколько лет достигли того уровня качества при сохранении привлекательной цены, при котором мы можем рекомендовать их российским потребителям.